PC構件日常生產過程中，每天需對模具進行組裝和檢查，并總結前一天生產中模具存在的問題，并加以調整和修改。根據不同的工藝，主要有固定模臺工藝組模和流水線工藝組模兩種方式:1、固定模臺工藝組模1)模具組裝前要清理干凈，特別是邊模與底模的連接部位、邊模之間的連接部位、窗上下邊模位置、模具陰角部位等。2)模具清理干凈后，要在每一塊模板上均勻噴涂脫模劑，包括連接部位，噴涂脫模劑后，應用清潔抹布將模板擦干。3)對于構件有粗糙面要求的模具面，如果采用緩凝劑方式，須涂刷緩凝劑。4)在固定模臺上組裝模具，模具與模臺連接應選用螺栓和定位銷。5)模具組裝時，先敲人定位銷進行定位，再緊固螺栓;拆模時，先放松螺栓，再拔出定位銷。6)模具組裝要穩(wěn)定牢固，嚴絲合縫。7)應選擇正確的模具進行拼裝，在拼裝部位粘貼密封條來防止漏漿。

目前我國的裝配式建筑定制固定模臺生產線廠家結構的抗震性能基本等同于現澆結構的抗震性能，甚至某些性能超過現澆結構建筑的抗震性能，可以滿足北京抗震八級的設防要求。裝配式節(jié)點的連接技術是能避震的關鍵之一，套筒被預制定制固定模臺生產線廠家在構件內，另一端鋼筋在施工現場通過高強的灌漿料灌漿進行連接，這一技術經過長期實驗，而且經過了強震的考驗。另外，裝配式建筑還可以通過引入隔震措施，加強抗震性能。

1) 清理模具。①自動流水線上有清理模具的清理設備，模臺通過設備時，刮板降下來鏟除殘余混凝土。②對殘余的大塊的混凝土要提前清理掉，并分析原因提出整改措施。③邊模由邊模清掃設備清洗干凈，通過傳送帶將清掃干凈的邊模送進模具庫，由機械手按照一定的規(guī)格儲存?zhèn)溆?。④人工清理模具需要用膩子刀或其他鏟刀清理，需要注意清理模具要清理徹底，對殘余的大塊的混凝士要小心清理，防止損傷模臺，并分析原因提出整改措施。2)放線。①全自動放線是由機械手按照輸人的圖樣信息，在模臺上繪制出模具的邊線。②人工放線需要注意先放出控制線，從控制線引出邊線。放線用的量具必須是經過驗審合格的。

位。模臺存取機將振搗密實的水泥構件及模具送至立體養(yǎng)護窯指定位置，將養(yǎng)護好的水泥構件及模具從養(yǎng)護窯中取出，送回生產線上，輸送到指定的脫模位置。功能介紹橫向行走由變頻制動電機驅動，橫向走行裝有夾軌導向裝置、橫向定位裝置，保證橫向走位精度，碼垛車與養(yǎng)護窯重復位置精度不變。模臺存取機移動到將要出模的位置，首先取模機構伸出，將模具勾住伸縮，將模具拉至吊板輸送架能夠驅動模具的位置后，吊板輸送架驅動模臺，到位后，輸送架下落，模臺存取機橫移到正對脫模工位，送至脫模工。

漿錨搭接連技術的關鍵在于孔洞的成型技術、灌漿料的質量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術種類較多，尚無統(tǒng)一的論證，因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時，對預留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構造要求、灌漿料和被連接鋼筋，應進行力學性能以及適用性的試驗驗證?？v向鋼筋采用漿錨搭接時，對預留成孔工藝、孔道形狀和長度、構造要求、灌漿料和被連接鋼筋應進行力學性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構件的縱向鋼筋不應采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時，不宜使用漿錨搭接連接。

混凝土預制構件目前分為三大類，交通軌道類：包含盾構管片、地鐵軌枕等；PC預制構件類：包含墻板類（剪力墻結構）、梁柱類（框架結構）、預應力等；市政類：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產的門類種類越多越好，設備的公用性越高越好，廠房的寬度、養(yǎng)護等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設計者頭疼的，大而全的工廠其實不存在，技術人員研發(fā)方向不同、生產工藝不同(包含養(yǎng)護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠的設計最好還是分門別類的進行。