混凝土預(yù)制件（precast concrete），在住宅工業(yè)化領(lǐng)域稱作PC構(gòu)件。混凝土預(yù)制件被廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水利等領(lǐng)域，如預(yù)制鋼筋混凝土柱地基基礎(chǔ)、預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)鋼柱基礎(chǔ)、路燈廣告牌柱鋼筋混凝土基礎(chǔ)、預(yù)制樓板。不同于傳統(tǒng)的混凝土需要在工地現(xiàn)場制模、澆筑、養(yǎng)護，在工廠中通過標準化、機械化方式加工生產(chǎn)的PC構(gòu)件更加高效節(jié)能，同時降低了生產(chǎn)成本。PC預(yù)制構(gòu)件的發(fā)展歷史混凝土預(yù)制件最早起源于德國，與鋼筋混凝土幾乎同時起步，但現(xiàn)代意義上的工業(yè)化混凝土預(yù)制件制造在半個世紀前的歐洲才真正得到發(fā)展。

裝配式混凝土建筑PC構(gòu)件的連接方式對裝配式結(jié)構(gòu)而言，“可靠的連接方式”是第一重要的，是結(jié)構(gòu)安全的最基本保障。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)連接方式包括：鋼筋套筒灌漿連接，分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。漿錨搭接連接后澆混凝土連接認識灌漿套筒（半灌漿套筒）套筒灌漿連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中預(yù)埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋連方式。鋼筋套筒灌漿連接的技術(shù)在美國和日本已經(jīng)有近四十年的應(yīng)用歷史，是一項十分成熟的技術(shù)。美國ACI已明確將這種連接列入機械連接的一類，不僅將這項技術(shù)廣泛應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件受力鋼筋的連接，而且還用于現(xiàn)澆混凝土受力鋼筋的連接。我國部分單位對這種接頭進行了一定數(shù)量的試驗研究工作，證實了它的安全性。

位。模臺存取機將振搗密實的水泥構(gòu)件及模具送至立體養(yǎng)護窯指定位置，將養(yǎng)護好的水泥構(gòu)件及模具從養(yǎng)護窯中取出，送回生產(chǎn)線上，輸送到指定的脫模位置。功能介紹橫向行走由變頻制動電機驅(qū)動，橫向走行裝有夾軌導(dǎo)向裝置、橫向定位裝置，保證橫向走位精度，碼垛車與養(yǎng)護窯重復(fù)位置精度不變。模臺存取機移動到將要出模的位置，首先取模機構(gòu)伸出，將模具勾住伸縮，將模具拉至吊板輸送架能夠驅(qū)動模具的位置后，吊板輸送架驅(qū)動模臺，到位后，輸送架下落，模臺存取機橫移到正對脫模工位，送至脫模工。

漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋搭接連海天EPS輕質(zhì)墻板生產(chǎn)線廠家接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿海天EPS輕質(zhì)墻板生產(chǎn)線廠家錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模，構(gòu)件達到強度后旋出內(nèi)模；2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內(nèi)膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。

漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種類較多，尚無統(tǒng)一的論證，因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時，對預(yù)留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋，應(yīng)進行力學(xué)性能以及適用性的試驗驗證?？v向鋼筋采用漿錨搭接時，對預(yù)留成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋應(yīng)進行力學(xué)性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構(gòu)件的縱向鋼筋不應(yīng)采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時，不宜使用漿錨搭接連接。

現(xiàn)在的PC生產(chǎn)線需要設(shè)備基礎(chǔ)，是用混凝土做基礎(chǔ)進行設(shè)備的固定，建設(shè)周期長，需要挖土方、現(xiàn)澆混凝土、養(yǎng)護，安裝PC生產(chǎn)線的時間達到3、4個月。而且為了減少運輸成本，PC生產(chǎn)線的運距輻射范圍一般控制在200公里以內(nèi)，超出200公里以后因為這些預(yù)制混凝土構(gòu)件體積大、自重高，專用構(gòu)件運輸車的物流運輸成本高。這樣當一個工地完工以后，PC生產(chǎn)線需要遷往下一個工地，還要做設(shè)備基礎(chǔ)挖土方、現(xiàn)澆混凝土等又是3、4個月。