漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進(jìn)行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進(jìn)行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模，構(gòu)件達(dá)到強度后旋出內(nèi)模；2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內(nèi)膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。

混凝土預(yù)制構(gòu)件目前分為三大類，交通軌道類：包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等；PC預(yù)制構(gòu)件類：包含墻板類（剪力墻結(jié)構(gòu)）、梁柱類（框架結(jié)構(gòu)）、預(yù)應(yīng)力等；市政類：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好，設(shè)備的公用性越高越好，廠房的寬度、養(yǎng)護(hù)等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計者頭疼的，大而全的工廠其實不存在，技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護(hù)條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠的設(shè)計最好還是分門別類的進(jìn)行。

在全體海天員工的努力下，海天機電為日照客戶設(shè)計定制的全自動擠壓墻板生產(chǎn)線已進(jìn)入驗收最后階段。該生產(chǎn)線設(shè)備科技含量高，生產(chǎn)效率高，節(jié)能環(huán)保，自動化連續(xù)生產(chǎn)，應(yīng)用了大量國際、國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)速度及制品的密實度可調(diào)節(jié)、控制，保障了墻板品質(zhì)。海天機電秉持著做客戶信任的企業(yè)，選擇海天，售后無憂的服務(wù)理念，力持讓所有新老客戶對海天產(chǎn)品放心、安心。忠心感謝新老客戶長期以來對海天的支持，在此預(yù)祝該生產(chǎn)線早日投產(chǎn)，創(chuàng)造屬于自己的輝煌！

固定模臺法可簡單理解為把現(xiàn)澆作業(yè)內(nèi)容搬到了工廠，可以生產(chǎn)各種構(gòu)件，但生產(chǎn)效率低，且未來無增長空間。流水線生產(chǎn)品種單一的板式構(gòu)件，可以實現(xiàn)自動化和智能化，獲得較高效益。但投資巨大，需要較大的市場體量。目前，疊合樓板、雙面疊合剪力墻可以實現(xiàn)高度自動化，最適合流水線生產(chǎn)。凸窗的生產(chǎn)，模板和鋼筋綁扎都很復(fù)雜，適合采用固定模臺生產(chǎn)。普通墻板采用流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率有一定程度的提高。

目前，很多地市建設(shè)局和政府機構(gòu)相應(yīng)出臺了很多政策，其中，最受大家關(guān)注的就是預(yù)制率的問題。各地政府目前的主推的預(yù)制率都要求達(dá)到或者超過20%，同時很多地區(qū)也鼓勵和推廣疊合樓板和樓梯在實際項目中的率先應(yīng)用。個人希望這兩項政策能夠結(jié)合起來推廣，因為疊合板和樓梯的預(yù)制率達(dá)不到20%，如果要達(dá)到或超過這個預(yù)制率，就必須要上一些其他產(chǎn)品（最好是外墻），這對于預(yù)制構(gòu)件企業(yè)的生存發(fā)展十分重要。如果僅僅是要求推廣疊合樓板和樓梯，對于現(xiàn)有的PC工廠其實不利，因為疊合樓板和樓梯的技術(shù)含量低，場地需求面積少，設(shè)備需求也不高，在追求低成本的要求下必然會造成產(chǎn)品質(zhì)量相對低下，同時疊合樓板和樓梯的安裝在以現(xiàn)澆為主體的房建中也不占據(jù)優(yōu)勢，對建筑產(chǎn)業(yè)化的前期推廣并不一定能起到很好的效果。

漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種采購管廊模具價格類較多，尚無統(tǒng)一的論證，因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時，對預(yù)留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋，應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能以及適用性的試驗驗證?？v向鋼筋采用漿錨搭接時，對預(yù)留成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要采購管廊模具價格求、灌漿料和被連接鋼筋應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構(gòu)件的縱向鋼筋不應(yīng)采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時，不宜使用漿錨搭接連接。