現在的PC生產線需要設備基礎，是用混凝土做基礎進行設備的固定，建設周期長，需要挖土方、現澆混凝土、養(yǎng)護，安裝PC生產線的時間達到3、4個月。而且為了減少運輸成本，PC生產線的運距輻射范圍一般控制在200公里以內，超出200公里以后因為這些預制混凝土構件體積大、自重高，專用構件運輸車的物流運輸成本高。這樣當一個工地完工以后，PC生產線需要遷往下一個工地，還要做設備基礎挖土方、現澆混凝土等又是3、4個月。

漿錨搭接連接是指在預制混凝土構件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術在歐洲有多年的應用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術進行了一定數量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術進行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內模，構件達到強度后旋出內模；2. 預埋金屬波紋管做內模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。

疊合樓板是預制和現澆混凝土相結合的一種較好結構形式。預制預應力薄板（厚50～80mm，跨度一般為4～6m，最大跨度可達9m）與上部現澆混凝土層結合成為一個整體，共同工作。薄板的預應力主筋即是疊合樓板的主筋，上部混凝土現澆層僅配置負彎矩鋼筋和構造鋼筋。預應力薄板用作現澆混凝土層的底模，不必為現澆層支撐模板。薄板底面光滑平整，板縫經處理后，頂棚可以不再抹灰。這種疊合樓板具有現澆樓板的整體性、剛度大、抗裂性好、不增加鋼筋消耗、節(jié)約模板等優(yōu)點。由于現澆樓板不需支模，還有大塊預制混凝土隔墻板可在結構施工階段同時吊裝，從而可提前插入裝修工程，縮短整個工程的工期。

一.哪些行業(yè)企業(yè)或者集團適合投資建設PC工廠投資一個150畝地左右的標準工廠，算上土地、各種設備、辦公及配套在國內需要1.5億-2.5億左右（國產設備），如果土地價格高，可能成本還要上升；并且還要涉及人員、技術、市場等諸多方面，因此，在是否投資建設一個PC工廠，各個企業(yè)還是非常慎重。就目前國內的整個形勢來看，尤其一些特級企業(yè)，具備從設計到生產制造再到施工建設的全產業(yè)鏈能力，這點是非常重要的。單純的預制構件工廠，沒有政府項目或自身建設業(yè)務，靠承接訂單經營單一企業(yè)，不僅僅是現在，起碼兩到三年內生存都會比較困難。

針對上述預制樓梯生產過程中出現的問題，我們應從多種渠道采取措施，解決或避免上述問題的出現，以期提高預制樓梯的生產質量。2. 1 模具清理與質量要求將模具上的浮土、密封條、膠帶紙、混凝土殘渣等清理干凈，模具上出現銹跡、水印痕跡，要求員工利用砂紙對其打磨處理，保證模具的清潔度。清理完畢后，側模與模具接觸部位粘貼密封膠條; 將模具上混凝土浮漿、浮灰、油污、鐵銹等清理干凈后，然后用抹布在板面均勻薄薄的涂刷一層脫模劑。2. 2 鋼筋工程與質量控制措施1) 鋼筋不應彎曲，表面應有光滑、無油污和片狀銹蝕。2) 鋼筋加工配料。加工配料前應讓技術人員熟悉圖紙，并根據構件圖紙上反映的鋼筋形狀、長度等，要求合理配料。

從本質上看，裝配式和現澆兩種建造方式的施工工藝區(qū)別較大，建造過程不同，組織管理方式不同，帶來的經濟、社會和環(huán)境效益也不同，不應簡單比較二者之間的“成本”。概括而言，裝配式建筑成本增加部分主要包括：預制構件產品和運輸費、現場安裝吊裝費、大型機械租賃費、墻板和樓板拼縫處理及相關材料費用；成本減少部分主要包括：鋼筋和混凝土工程都在預制構件廠進行，減少了現場砌筑費用，減少了抹灰人工費，還減少了現場支撐和模板費。加之，目前國家大力推廣裝配式建筑，將加大政策扶持力度，通過面積獎勵、推行全裝修縮短工期、技術培訓產業(yè)工人、降低人工成本、建筑業(yè)營改增降低建造成本等方面降低裝配式建筑的增量成本。